師と走る師走 [３号機（400XS）]
押忍。ご無沙汰しております。
（写真撮影：Ｋ君＠ＮＳＲ 有り難う！）
ようやく冬らしくなり、某ダム越冬隊の血が騒ぎ始めました。
と同時に、山積している今年の各ネタ（特に１号機のカスタム）をなんとか今年中に供養せねば！
ということで。
しっかし・・・前の記事が「夏祭り」って・・・（滝汗）
最近はもっぱら３号機で、好調先生の黄色い最新鋭戦闘機とのタイマンの日々でした。
よりにもよってここ数週、珍獣が出撃する日は決まって２人きり、そしてマシンは決まってＤＲ－Ｚ。
好調先生の暴走的（笑）ですらある情熱に後押しされて、日々進化を続ける最新鋭戦闘機。
そのプレッシャーはここで初めて出会った、やはりこの季節を思い出させます。
噂のピンクのＣＲＭスーパーバイカーズ（当時はモタードなんて言葉知らなかったな）。
ファーストコンタクトから即、すれ違いバトルスタート。
一般車は全く入らないまま、５本目に珍獣がギブアップ。
逃げ込んだギャラリーで初めて言葉を交わした１９９９年冬。
次の春までの数え切れない１ＯＮ１のセッション。
こてんぱんにやっつけられながら、学んだ事。
あれから早幾年。
変わった自分。
変わらない自分。
追えど追いつかず、逃げど離れず。
ますます健在な走りを見せる好調先生。
そう。
冬のダムはこうでなくっちゃ。
自分にとっての本当のシーズンインはこの季節なのかもしれません。
押忍。
昨日の日曜は久々に他の常連さん達と会えました（笑）
この日のハイライトはなんと言っても！
修行僧さんの最新鋭戦闘機（またかよ！）実戦配備～っ！！
本人曰く「ブルーエンジェル」ぅ！？
黄色くなきゃいいってモンじゃないぞコンチクショー（爆）
元祖イエローデビルのＳＳＫさん、美浜で活躍中のＮ君も交えて、
ギャラリーはさながら「某ダムＤＲ－Ｚミーティング」状態（笑）
マフラーさえノーマルの修行僧号を試乗した好調先生は、
フルノーマルのＤＲ－Ｚの扱い易さに激しく動揺＞ハイテンションに！
そのリアクションに一同爆笑！の一幕も。
一時期のＮＳＲやＺＸＲのように、現在の「突き詰めればコレ」な１台なのかもしれませんね。
珍獣は珍車の火を消さないように頑張ります（笑）押忍。
さて、次回からは、次回からこそは！（滝汗）
今年、珍獣を泥沼のガレージワークに引きずり込んだ（自業自得だろ）
１号機カスタムの詳細を各部ごとに記事にしていきたいと思います。
もう宣言しちゃったからな！？書けよ！俺！（爆）
押忍。
昨日は珍獣氏が久々にブログ更新したくなるような
得るもの（ネタ的に）多き一日となったように見受けられます。（笑）
好調先生との同時更新で私もカキコに余念がありません。（汗）
ノーマルDR-Zの試乗がもっと早い時間であったなら、
まだまだ話題は尽きない勢いでしたから、
続きは土曜日の晩にでも！
by 修行僧 (2007-12-17 20:24)
＞修行僧さん
押忍。改めまして最新鋭戦闘機納車、おめでとうございます。
と、ここでは書いておきましょう（笑）
土曜の夜は御覚悟！ネチネチクダ巻きますよ～！（爆）押忍。
by 珍獣ハセガワ (2007-12-18 17:26)
おお、後進・・・もとい、更新されているぅ・・・。
1号機カスタム、楽しみです。
エンジンは６００ｃｃ１００ｐｓ、足回りはＧＳＸ－Ｒ
でもフレームはエッフェル塔ベース･･･うーん、かっつちょいい、
出来上がりを期待してます。
最近シングル４００ｃｃが、40馬力そこそこで
どこどこいいながらはびこってますので
ノーマルでも５９ｐｓのマルチのクォーーーンと言う咆哮を
単発どもに浴びせたおしてやってくださいまし。
by ツネオ (2007-12-19 20:59)
＞ツネオさん
押忍。たいへん長らくお待たせ致しました（汗）
完成が６月上旬だったので、早半年も前・・・
記憶を引っ張り出しながらのカスタム記になりますが
宜しくお付き合い下さいませ。押忍。
＞エンジンは６００ｃｃ１００ｐｓ
ツネオさんが６００搭載用のエンジンマウントを作って下さったら考えます（爆）
by 珍獣ハセガワ (2007-12-20 15:56)
ひさびさに、更新されてるぅ！（と、直球コメント）
お久しぶりです。
珍車の灯火、消さないでくださいね、ほんと。
私のX号は、１１月に転倒して、ライト周りの形相が修復できてません。
後ろまたは右真横からしか見てはならない状態です。
トホホ。
by ken10 (2007-12-30 00:02)
＞ｋｅｎ１０さん
押忍。お久しぶりです。
転倒とは大変でしたね。しばらくはヤフオクチェックの日々でしょうか？
珍車の灯火を守る同志として！お互いめげずに頑張りましょう！押忍。
by 珍獣ハセガワ (2007-12-30 03:19)