新年のご挨拶 2020

押忍。新年明けましておめでとうございます。

こうして元日に更新するなんて何年ぶりかしらん（汗）

• chinjuu400xはいっ！というワケでライダーの今年の総走行距離は10955km。ホームへの出撃以外の走行が多かったのは偏にRD効果（笑）不調→メンテ→試乗のループは無限に思えたもんな(T-T)写真は今年の3台分の給油レシート(^^;)各車の燃費計… https://t.co/K0M2Auhyfw12/31 23:36

• chinjuu400x新年明けましておめでとうございます。
  今年も「安全第一スピード第二」で
  走り倒しましょう(^^)
  本年もよろしくお願い致します。押忍。
  
  写真はまさかの元日着！のセルフお年玉（有料：爆） https://t.co/AaXPAcKUgv01/01 23:42

皆様本年もよろしくお願い致します。押忍。

12月のRD50①

いよいよ年の瀬も押し迫って参りました。

• chinjuu400x先日のリハーサルでは絶妙なギリギリ加減で収まったヤマハRD50 in
  ホンダモビリオだったのだが、今日はその絶妙さを再現できず(T-T)トランポデビューはお預け(-_-;)からの自走出撃。やっぱり寒い！でも楽しいね(^^)そして… https://t.co/5PdvXidoFv12/15 22:24

パンドラの箱が開きかけている・・・

トランポライフが実現したら冬の間はRD一択＆帰りに絶対！某温泉施設に毎回寄るじゃんね（爆）

自制心だ自制心！押忍。

• chinjuu400xこれがお漏らし納めであってほしいぞRD！(^^;)土曜にイヤ～ンなシミ発見(-_-;)キックのシャフトのシールからのオイル漏れだった。キックペダルを外せば交換できるので作業はあっという間。メリクリ！(^^) #RD50 #2U2… https://t.co/dPaPhTnj2212/24 17:47

• chinjuu400x警告灯が点いたので2ストオイルを補充。前回の補充から1500km。ガスが大体25km/Lだから混合比は単純計算で60:1…絶好調だけどいいンスかねこれで？(^^;)ついでに僅かに減っていたバッテリー液も補充。こちらも絶好調！健全作… https://t.co/VKfhIGYEb312/25 16:45

• chinjuu400xハタチの自分が買った記憶があるようなないような…事故や転倒でひん曲がったライトステーをハンマーで叩いて直すにも限度があって、真っ直ぐ照らさなくなったから仕方なくコレを買ったらすぐに不動になった…んだっけ？(^^;)つー訳で27年越… https://t.co/7ubhOCt76F12/27 17:44

普段メンテはしても洗車はほぼ全くしませんが、

RDを仕上げる過程で久々に「磨く楽しさ」を思い出しつつあります。

キレイだと一層カッコいいっすね、バイク（笑）押忍。

12月のZZR250②

フルタンクで18L（！）も入るZZR250。

フルとリザーブ付近ではハンドリングが大きく変わります。

ガスが減れば減るほど増していく自由自在感！・・を感じる前に日が暮れる師走・・・

早よ出掛けろよ、俺（爆）

• chinjuu400x週末に向けてZZRの冬支度。オイルのみ交換は1.4L。3車共用は安定のPROMIX。続いてラジエーターの塞ぎをアルミホイルで。半分以上塞ぐがこれで丁度いいくらい。発熱量に対してラジエーターが高効率過ぎるんかな(^^;)メッシュのガ… https://t.co/8uH4DfFitH12/13 21:01

• chinjuu400xフルタンクにせずに早めに出撃すればZZRのライトウェイトらしいハンドリングをたっぶり堪能できるンスよね、とサマータイム行動を反省する師走中旬(^^;)シンコータイヤ、去年と違ってリヤから減ってってる…(-_-;) #ZZR250… https://t.co/eRWx9Q6wmR12/15 00:12

一部で話題（笑）のシンコータイヤ。

バイアスのわりには冬場はちょっと気を遣う、というか、

熱が入っても比較的硬い印象です。てか、IRCやBT-45Vの軟らかさがおかしいのか（爆）

• chinjuu400x今週の黄昏時工作（笑）モノタロウでいい感じのアルミアングルを見つけたのでZZRのマフラーブラケットを再生。既存の吊り下げステーも補強として残したのでかなりガッチリ！材料費¥100以下で大きな安心感(^^) #ZZR250 3321… https://t.co/YFozH3hWMC12/20 22:25

• chinjuu400xノーマルブラケットは薄い鋼鈑のボックス構造でシートレールと一体。正直もう少し強度が欲しい所(^^;)最初にもげた時はヤフオクで転倒歴のない良品シートレールを入手して（送料高かった～）交換したが、それも半年でもげた(T-T)ホームの… https://t.co/uISFh2VYPU12/20 22:44

マフラーステー、しばらくは外壁配管用のクランプを使って、

シートレールのグリップから吊り下げてただけでした。（現在の補強）

これまた材料費100円以下（爆）

柳に雪折れ無し、というか完全固定じゃない分、

力が逃げて思いのほかいい塩梅だったんですが、

如何せん、減速帯の上での「キコキコキコキコッ！！」つーサウンドが・・・（汗）

気分的にちょっとスッキリ（笑）押忍。

GSX400XS メーター鳴り→注油、外装爪補修

調子が良くても、細かいことは色々起きるもんです（笑）

• chinjuu400x日曜日の帰路、メーターから異音発生。放っとくと駅のホームのサイレンみたいな大轟音になる(-_-;)前に全バラしたのは28000km程前。メーター1周する直前だったな(^^)今回は車載のままでギヤボックスを外して、ギヤにグリス、摺動… https://t.co/Ubmt7DuFHq12/11 22:08

• chinjuu400xもはやこの季節の風物詩ですらある外装の爪の補修。今回は（も）タンクカバー。エポキシ系2液混合ボンドを惜しみなく！今回はバテで補強済みの物が途中からもげた(-_-;)ホント、いたちごっこだよなぁ(T-T) #GSX400XS… https://t.co/J1iTYNfSIi12/11 22:30

• chinjuu400xとはいえ、取れる前にエポキシ系ボンドやパテでの補強は確実に延命効果アリ！(^^)突起のみ折れた場合はキリなどで下穴を開け（コレが大事！）タッピングを立てて代用。それでももげたら前述の通り！怒涛のボンド攻めじゃい！(-_-#)… https://t.co/ivQ4B4qGLu12/11 22:43

メーター鳴りですが、緑色のギヤにはまだグリスが結構残っていたので、

実際に音が出てるのはワイヤーが入る側のギヤの軸受が主かも知れません。

（結構錆びてましたし）

さらにはメーター内部・・・鳴り出すとメーターボックス全体が見事に共鳴するので（爆）

細かい場所の特定はよーやらんとです（笑）押忍。

12月のGSX400XS①

今年は今のところ暖冬だと思うんですが、それも例年と比べての話・・・

寒いモンは寒いよね！

• chinjuu400xこの季節、攻め終えたらグローブはすぐにキャブ下に入れているが、日曜日に初めて人から「グローブ大丈夫ですか？」と突っ込まれた。確かに軽く焼肉感（爆）？でもホント暖かいんよ全然違うんよやらずにはおれんのよ(T-T)マメにミンクオイル喰… https://t.co/LaFs6bxVAV12/11 21:30

• chinjuu400x10月に換えたフロントのα14は約1400kmで終了。こんな顔でも普通に攻めれてしまうのがハイグリップラジアルの凄さで怖さ。自制心だ自制心(^^;)リヤのGPR300はもう少し続投。流石に平ぺったいなりに尖ってきた？（笑）… https://t.co/JHDuhSwOx312/11 21:45

GPR300、当初の不安をよそに思いのほか好印象でした。

元祖たるGPR80以降、この系譜にはいい思い出がなかったんですが（汗）

汚名返上、かな？押忍。

12月のZZR250①

RD50で攻めた翌日にZZRでダムを走ると1100に感じます。

インパルスならさしずめハヤブサ？

「怖えええ！なんて重さとパワーだ！これがメガツアラーか！！」（違）

ま、どちらも乗ったことないけど（爆）

連続出撃するならRDを後にしたほうが良さそう（笑）押忍。

• chinjuu400x前日のRDでの寒さに懲りて、完全冬装備でZZRで出撃した日曜日。今度は汗だく！というね(^^;)フルカウルGJ！そして真冬の自走ミニ乗りはみんな勇者やで(T-T) #ZZR250 32975km 196km https://t.co/E8KUPFjV4W12/07 21:31

RD50 2019-11-30

うう・・・冬が来ちまいましたね・・・

• chinjuu400x天気が良かったのでつい…今年はタイミングが合わず彩りはイマイチ。季節は完全に冬！RD、てかネイキッドってこんなに寒いんか（笑）風防とハンドルカバーとレッグシールドがガチで欲しくなる(^^;) #RD50 #2U2 17314km… https://t.co/W9qkOiOymi12/01 00:41

RDでの出撃は控えよう、とは思ってはいるんですが・・・

結局何で走っても楽しいんだよなあ・・・某ダム（苦笑）押忍。

青大根のように

フロントは走ってチェックする度に溝が減っている（汗）

タイヤが削れていく季節の到来ですなぁ・・・

• chinjuu400xうぐぐ、フロントエッジ、順調に削れてってるやんけ(-_-;)でもフィーリングはとても良い(^^;)悩ましいなぁ… #GSX400XS #GSX400X #GK71E 24819km 220km https://t.co/cqIbYBeWWc11/24 19:03

• chinjuu400xうぐぐ、リヤのGPR300、平ぺったいまま均等に減ってってるやんけ(-_-;)だがフィーリングは悪くない(^^;)でもコレのフロントにDSC履かせるのはなんかヤだ（笑）悩ましいなぁ… #GSX400XS #GSX400X… https://t.co/MfUR3PlB9n11/24 19:09

• chinjuu400xガスが多い状態で、進入時のアクセルオフ時に嫌な感じのハンドルの揺り返しがあったので、インパルスもステム増し締め。こちらは調整が更にシビアなテーパーローラーなのでしっくりくるまでは出撃時は工具常備、のつもりが今日は忘れたというね(-… https://t.co/ihbWRey4hW11/24 21:38

• chinjuu400x3台同時にいじったもんでインパルスのPS戻し量忘れてた(^^;)2回転3/4戻し。#GSX400XS #GSX400X #GK71E11/24 21:47

重整備を済ませてマシンが好調だもんで、ついつい距離が伸びてしまう。

で、更に加速度的にタイヤが減っていく・・・

ま、楽しんでる証拠、つーことで（笑）押忍。

大雑把と繊細の狭間で

某ダムの減速帯からの振動はフルカウルのZZR（程度下）には堪えるみたいです（汗）

• chinjuu400x外観下でウチに来て、手軽さと丈夫さに特化した補修（笑）を施されたZZR。主力はニトムズの高密着クリアテープとエーモン最強両面テープ（爆）だったが4年経って流石にガタが来た。と言っても減速帯だらけのホームがメインでそれだけ保ったんだ… https://t.co/URSfPz1soD11/20 00:59

• chinjuu400xステムのOH後はある程度の走行後にステムナットの増し締めが必須。自分の場合、車体周り、特にステアリングの状態にはホント神経質になる。なんの不安も違和感も無く乗れるって大事な事だよなぁ(^^)開け始めでちょっと引っ掛かるキャブのPS… https://t.co/Z5UjCYReuE11/20 01:26

ひとまずこれにてZZRの秋の重整備は完了！シャキッとしてくれました。

冬はタイヤ交換とオイル交換しかしない（笑）

春よ早よ来い！押忍。

GSX400XS 2019-11-10

• chinjuu400x秋の陽は釣瓶落とし(^^;) https://t.co/zuh4wXLSTm11/10 17:26

• chinjuu400x今シーズン初めて冬用グローブで帰宅。ちゃんとオイルを食わせてあってもモコモコで違和感MAX(^^;)でもすぐにこのグローブで攻める季節になるんだよな。タイヤも温まりにくい季節の到来、気を付けていきまっしょい(^^)押忍。… https://t.co/31PS2nTPaU11/10 19:20

即ちタイヤが溶けずにガンガン削れて逝く季節・・・青大根のように（汗）

冬のほうがタイヤが減ると知ったのは、ダムに通い出してからだったなあ・・・（遠い目）